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              2020年7月拉丁美洲(巴拿馬)國際汽配展

              汽配展

              2020年7月拉丁美洲(巴拿馬)國際汽配展

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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:拉丁美洲(巴拿馬)國際汽配展Latin American & Caribbean Mexico City

              展覽時間:2020年7月

              展覽地點:巴拿馬 巴拿馬城

              展覽場館:巴拿馬城Atlapa Convention Center

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:2010年

              主辦單位:Latin Auto Part Expo


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:4287平方米

              展商數量:370家,來自21個國家和地區

              觀眾數量:3850名,來自56個國家


              • 展會介紹


              2010年起,組委會拉丁美洲展覽集團(Latin Expo Group)就在巴拿馬當地舉辦了拉丁美洲、加勒比輪胎展,憑借良好的買家宣傳及專業的展會運營,該展的展會面積增幅達到了80%,展商持續參展率更是超過95%。由于展館面積的有限,組委會不得不將拉美汽配展和拉美輪胎展分開舉辦。2014年的拉丁美洲、加勒比地區汽配展覽會將填補加勒比海地區無專業汽配展會的空白,為買賣雙方共建一個專業的采購平臺。

              巴拿馬是貫通中、南、北美洲的要地,輻射周遍二十多個國家1.2億人口,號稱“加勒比海的香港”、“加勒比海的迪拜”。對各國汽車配件制造商和貿易商而言,如果想進軍中、南美和加勒比海地區的市場,巴拿馬將是最好的落腳地。巴拿馬近年來也一直開放對外貿易,希望通過與各種中南美洲的互惠條約和免簽條約來凸顯中南美洲貿易中心的地位。

              在2012年中國與拉丁美洲峰會上,中國貿促會會長萬季飛也充滿信心:在不久的將來,中拉貿易額將大幅度增加,去拉丁美洲參展和經商的中國企業會顯著增長。巴拿馬開放的經濟也有望在接下去的十年內使之成長為第二個“迪拜”。


              市場分析


              巴拿馬共和國是中美洲最南部的國家,連接大西洋及太平洋的巴拿馬運河位于國家的中央,橫貫國土中部,是南、北美洲的分界線。地理上的優勢造就了其金融業和轉口貿易發達,并在經濟中占重要地位。巴拿馬經濟繼續保持較快增長勢頭。雖然全球經濟環境未明顯改善,拉美地區部分國家經濟出現倒退,全球航運市場仍處低位,但巴拿馬新政府繼續加大政府投資力度,鼓勵吸引外資和私人投資,隨著巴拿馬城地鐵二號線、科隆舊城改造以及道路、港口、住房等大型基礎設施建設項目的投資和開工,失業率和物價指數繼續保持低位,經濟增長動力得以保持。

              巴拿馬是中國在拉美的重要貿易伙伴,雙邊貿易總額在中國與拉美國家貿易中排第3位,同時巴拿馬也是中國在拉美地區僅次于巴西的第二大出口市場。中國與巴拿馬互設貿易發展辦事處已經有10年了。近年來中國-巴拿馬經貿關系繼續保持良好發展勢頭,雙邊貿易平穩快速發展,雙邊投資合作也日益活躍。目前,中國是經過巴拿馬運河的第二大貨物來源國和第二大貨物目的國,是僅次于美國的第二大運河用戶。目前,中國在巴拿馬投資主要集中在海運、貿易、通信、金融等領域,在巴拿馬從事投資合作的中資企業有十余家。近年來,越來越多的中資企業來巴拿馬考察,投資興業,駐巴拿馬中資企業隊伍不斷發展壯大。

              為什么選擇巴拿馬市場?

              1、政策穩定、手續簡便、稅收優惠

              巴拿馬是美國加勒比盆地計劃的受惠國,也是普惠制的受惠國。因此在巴拿馬生產的產品向美國和歐洲出口可不受配額限制并享受優惠關稅(但須符合原產地規定)。巴拿馬政府專門立法給予保證和優惠,投資者享有法律保障:在自由區注冊公司手續簡便、審批快。進入科隆自由貿易區的貨物可以被進口、儲存、加工、再包裝及再出口而不需要繳納進口關稅或其它稅金;對于駛入自由貿易區和駛出自由貿易區開往外國的貨船不收取領事費和其它任何手續費;自由區內免銷售稅、生產稅、投資稅;對用于生產的機器、原材料、設備免進口稅;對持有兩年以上的資產進行資本買賣無需交納資本收益稅;對于外來投資、僅對獲取利潤部分收取較低的稅金。

              2、流通美元、位置優越、物流發達

              巴拿馬流通美元,投資者不必為貨幣的貶值和升值而擔憂。巴拿馬擁有90多家國際銀行。直接主要銀行在此設有分支機構,貿易結算、資金往來安全便捷。在巴拿馬銀行存款不需納稅,無外匯管制,利潤可自由匯入匯出。位于巴拿馬運河大西洋??谔?,擁有多個優良港口、碼頭和數量眾多的國際化航運、物流公司,有利于存倉售現和商品周轉。此外,巴拿馬是中美洲航空樞紐,目前已經開辟了通往美洲30個國家65個城市的航線,人員往來及貨物空運十分方便。

              3、市場優勢

              在科隆自由貿易區做汽配進出口的公司大概有10家,其中華人企業5家,占汽配進出口貿易份額的一半。

              目前巴拿馬正在使用的汽車合計有46萬輛,其中70%為客車,6%為巴士,22%為卡車、貨車和拖車。巴拿馬的消費者偏愛小客車,大部分使用中的汽車都集中在市區。巴拿馬的汽車零配件市場競爭十分激烈,日本、韓國、中國臺灣占有60%的市場份額。主要原因一是價格低,二是日韓汽車在當地有相當大的優勢。在這60%的市場份額中,20%是經科隆自貿區進口的。


              展品范圍


              1、部件及系統:汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器、汽車內部、外部、駕駛動力及電子控制;

              2、配件及改裝:汽車配件、特別設備、汽車燈具、改裝服務系統及改進設計;

              3、修理及保養:汽車保養及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理;

              4、加油站及洗車:加油站裝備、洗車及護理。

              暫無評價

              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:拉丁美洲(巴拿馬)國際汽配展Latin American & Caribbean Mexico City

              展覽時間:2020年7月

              展覽地點:巴拿馬 巴拿馬城

              展覽場館:巴拿馬城Atlapa Convention Center

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:2010年

              主辦單位:Latin Auto Part Expo


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:4287平方米

              展商數量:370家,來自21個國家和地區

              觀眾數量:3850名,來自56個國家


              • 展會介紹


              2010年起,組委會拉丁美洲展覽集團(Latin Expo Group)就在巴拿馬當地舉辦了拉丁美洲、加勒比輪胎展,憑借良好的買家宣傳及專業的展會運營,該展的展會面積增幅達到了80%,展商持續參展率更是超過95%。由于展館面積的有限,組委會不得不將拉美汽配展和拉美輪胎展分開舉辦。2014年的拉丁美洲、加勒比地區汽配展覽會將填補加勒比海地區無專業汽配展會的空白,為買賣雙方共建一個專業的采購平臺。

              巴拿馬是貫通中、南、北美洲的要地,輻射周遍二十多個國家1.2億人口,號稱“加勒比海的香港”、“加勒比海的迪拜”。對各國汽車配件制造商和貿易商而言,如果想進軍中、南美和加勒比海地區的市場,巴拿馬將是最好的落腳地。巴拿馬近年來也一直開放對外貿易,希望通過與各種中南美洲的互惠條約和免簽條約來凸顯中南美洲貿易中心的地位。

              在2012年中國與拉丁美洲峰會上,中國貿促會會長萬季飛也充滿信心:在不久的將來,中拉貿易額將大幅度增加,去拉丁美洲參展和經商的中國企業會顯著增長。巴拿馬開放的經濟也有望在接下去的十年內使之成長為第二個“迪拜”。


              市場分析


              巴拿馬共和國是中美洲最南部的國家,連接大西洋及太平洋的巴拿馬運河位于國家的中央,橫貫國土中部,是南、北美洲的分界線。地理上的優勢造就了其金融業和轉口貿易發達,并在經濟中占重要地位。巴拿馬經濟繼續保持較快增長勢頭。雖然全球經濟環境未明顯改善,拉美地區部分國家經濟出現倒退,全球航運市場仍處低位,但巴拿馬新政府繼續加大政府投資力度,鼓勵吸引外資和私人投資,隨著巴拿馬城地鐵二號線、科隆舊城改造以及道路、港口、住房等大型基礎設施建設項目的投資和開工,失業率和物價指數繼續保持低位,經濟增長動力得以保持。

              巴拿馬是中國在拉美的重要貿易伙伴,雙邊貿易總額在中國與拉美國家貿易中排第3位,同時巴拿馬也是中國在拉美地區僅次于巴西的第二大出口市場。中國與巴拿馬互設貿易發展辦事處已經有10年了。近年來中國-巴拿馬經貿關系繼續保持良好發展勢頭,雙邊貿易平穩快速發展,雙邊投資合作也日益活躍。目前,中國是經過巴拿馬運河的第二大貨物來源國和第二大貨物目的國,是僅次于美國的第二大運河用戶。目前,中國在巴拿馬投資主要集中在海運、貿易、通信、金融等領域,在巴拿馬從事投資合作的中資企業有十余家。近年來,越來越多的中資企業來巴拿馬考察,投資興業,駐巴拿馬中資企業隊伍不斷發展壯大。

              為什么選擇巴拿馬市場?

              1、政策穩定、手續簡便、稅收優惠

              巴拿馬是美國加勒比盆地計劃的受惠國,也是普惠制的受惠國。因此在巴拿馬生產的產品向美國和歐洲出口可不受配額限制并享受優惠關稅(但須符合原產地規定)。巴拿馬政府專門立法給予保證和優惠,投資者享有法律保障:在自由區注冊公司手續簡便、審批快。進入科隆自由貿易區的貨物可以被進口、儲存、加工、再包裝及再出口而不需要繳納進口關稅或其它稅金;對于駛入自由貿易區和駛出自由貿易區開往外國的貨船不收取領事費和其它任何手續費;自由區內免銷售稅、生產稅、投資稅;對用于生產的機器、原材料、設備免進口稅;對持有兩年以上的資產進行資本買賣無需交納資本收益稅;對于外來投資、僅對獲取利潤部分收取較低的稅金。

              2、流通美元、位置優越、物流發達

              巴拿馬流通美元,投資者不必為貨幣的貶值和升值而擔憂。巴拿馬擁有90多家國際銀行。直接主要銀行在此設有分支機構,貿易結算、資金往來安全便捷。在巴拿馬銀行存款不需納稅,無外匯管制,利潤可自由匯入匯出。位于巴拿馬運河大西洋??谔?,擁有多個優良港口、碼頭和數量眾多的國際化航運、物流公司,有利于存倉售現和商品周轉。此外,巴拿馬是中美洲航空樞紐,目前已經開辟了通往美洲30個國家65個城市的航線,人員往來及貨物空運十分方便。

              3、市場優勢

              在科隆自由貿易區做汽配進出口的公司大概有10家,其中華人企業5家,占汽配進出口貿易份額的一半。

              目前巴拿馬正在使用的汽車合計有46萬輛,其中70%為客車,6%為巴士,22%為卡車、貨車和拖車。巴拿馬的消費者偏愛小客車,大部分使用中的汽車都集中在市區。巴拿馬的汽車零配件市場競爭十分激烈,日本、韓國、中國臺灣占有60%的市場份額。主要原因一是價格低,二是日韓汽車在當地有相當大的優勢。在這60%的市場份額中,20%是經科隆自貿區進口的。


              展品范圍


              1、部件及系統:汽車駕駛之部件及原件、底盤、車身、電子及電器、汽車內部、外部、駕駛動力及電子控制;

              2、配件及改裝:汽車配件、特別設備、汽車燈具、改裝服務系統及改進設計;

              3、修理及保養:汽車保養及修理裝備、車間維修及涂漆、維修站建造及管理;

              4、加油站及洗車:加油站裝備、洗車及護理。

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