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              2020年8月24日-27日俄羅斯莫斯科國際汽車零配件及售后服務展覽會

              2020年8月24日-27日俄羅斯莫斯科國際汽車零配件及售后服務展覽會

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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:俄羅斯莫斯科國際汽車零配件及售后服務展覽會MIMS Automechanika Moscow 2020

              展覽時間:2020年8月24日-27日

              展覽地點:俄羅斯 莫斯科

              展覽場館:莫斯科紅寶石會展中心

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:1997年

              主辦單位:俄羅斯ITE莫斯科展覽公司


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:50500平方米

              展商數量:1043家,來自36個國家

              展館數量:12個國際展,14個展廳

              觀眾數量:28857名,66個國家


              • 展會介紹


              為了更好地順應行業的需求,從 2010 年開始,Automechanika Moscow (莫斯科國際汽車配件、售后服務及設備展覽會)同 MIMS (莫斯科國際汽車、配件及附件展覽會) 強強聯合,聯袂為制造商和買家提供更佳的平臺。此前,這兩個展覽會都聚焦迅猛發展的俄羅斯汽車市場,包括汽車工業的各個細分市場,從最新的汽車配件、附件,到售后維修設備。 

              眾所周知,俄羅斯汽車及零配件市場是最具吸引力的市場之一。它的發展匯集了國內及國際的知名品牌。這為眾多的汽車零配件制造商和供應商提供了擴大市場的機會。MIMS擅長及專注于俄羅斯本地的汽車與配件市場,聯合Automechanika的全球知名度及國際客戶資源,在2010年為展商和觀眾呈現出合力效應后的超強沖擊力。強強聯手后的展覽會將會充分體現俄羅斯活躍的汽車與零部件市場,展品涵蓋了整個汽車行業的所有元素:從國際汽車制造商的最新設計,到汽車零配件、附件及維修設備等。


              市場分析


              首先看一下俄羅斯當前的經濟形勢。2012年,俄羅斯的GDP還增長了3.4%。但是從2013年開始,俄羅斯的經濟就開始走下坡路了,2015年首次出現負增長。盧布兌美元從2012年的1美元兌31.39盧布,變成如今的1美元兌65.66盧布,盧布大幅度貶值。其次居民實際所得也在2014年之后,連續三年負增長。這些因素導致消費者實際購買力的下降。特別是汽車這樣的售價較高的商品,產量和銷量都出現下跌。

              根據世界汽車組織(OICA)的包裹,2015年俄羅斯汽車生產全球排名14位,(2014年是11位)在歐洲國家汽車銷量中排名第五。與宏觀經濟下行同步的是汽車產量的下降,從2012年開始,俄羅斯汽車生產量逐年下跌。2015年是一個低點,生產量為121萬3465輛,同步下降30.2%。俄羅斯汽車進口量也同比下跌,2014年進口汽車70萬3300輛,2015年進口34萬9900輛,2016年到4月份進口7萬9400輛。2015年俄羅斯汽車生產,與零部件生產相關企業大部分經營困難。

               最近5年,俄羅斯汽車市場的銷量也呈現下滑的態勢。銷量排名前五名的廠商是現代,拉達,起亞,雷諾,大眾。銷量較好的車型是現代瑞納, 拉達Granta,起亞Rio,雷諾Duster,拉達Vesta。雖然俄羅斯不缺石油,但是消費者在購車時最看中的卻是燃油經濟性,其次是性價比。其次是設計和舒適性。除了高級品牌車型(一些沒有受到經濟下滑影響的俄羅斯富豪)之外,俄羅斯普通老百姓還是會喜歡購買拉達這樣自主品牌汽車,或者在俄羅斯建廠的現代起亞。

              但是俄羅斯對中國汽車企業來說依然是很有吸引力的。首先是中俄兩國關系目前非常好,而且已經有很多國家級的合作。第二俄羅斯與中國陸地接壤,靠近黑龍江省,出口非常方便。而且長春又是中國汽車制造的中心之一。三是俄羅斯有1.4億的人口規模,市場龐大,而且俄羅斯人均的經濟水平也很適合購買中國生產的高性價比汽車。所以進入俄羅斯市場,對于中國廠商來說是有優勢的。  

              俄羅斯有豐富的石油天然氣資源。機械、冶金、石油、天然氣、煤炭及化工工業都很發達。再加上1.44億的人口規模。按說如果好好開發的話,俄羅斯的汽車市場前景的很廣闊的。但是最近幾年,由于國際原油價格下跌,俄羅斯的外匯收入銳減,再加上美國,歐洲一些國家的經濟制裁,俄羅斯經濟變得困難。

              汽車產業其實關系到國家基礎工業的發展。俄羅斯政府也是非常重視的。雖然最近俄羅斯的經濟不景氣。但是政府依然利用財政幫助汽車產業發展。2015年4月1日開始,俄羅斯政府投資25億盧布推進汽車產業發展。2016年再投資225億盧布對目前在俄羅斯國產的所有車型進行補貼。投資113億盧布用于補貼從銀行貸款購車的消費者。投資50億盧布用于俄羅斯國內的汽車租賃市場。從2016年4月1日到12月,實行“新車金融利息打折”服務。消費者在購買新車通過銀行貸款時,會有利息的減免。因此,俄羅斯汽車市場對于中國廠商來說,或許會是一個不錯的機會。


              展品范圍


              1. 部件及配件:汽車驅動、底盤、車身、標準件、內部系統及模塊、可替代驅動單元、充電器

              2. 電子及系統:發動機電子、汽車照明、電氣系統、駕駛員輔助系統、汽車安全、舒適電子

              3. 維修及保養:汽車服務和維修設備、車身維修及涂漆、輪胎修理、維修站建造及管理、汽車美容

              4. 附件及改裝: 汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、娛樂系統、車輪及輪胎、拖車

              5. IT及管理:IT產品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車輛檢測服務、物流

              6. 加油站和洗車房:加油站設備、汽車保養及清洗、潤滑劑、潤滑油及防凍劑

              7. 商用車輛:卡車及商用車領域相關產品及服務




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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:俄羅斯莫斯科國際汽車零配件及售后服務展覽會MIMS Automechanika Moscow 2020

              展覽時間:2020年8月24日-27日

              展覽地點:俄羅斯 莫斯科

              展覽場館:莫斯科紅寶石會展中心

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:1997年

              主辦單位:俄羅斯ITE莫斯科展覽公司


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:50500平方米

              展商數量:1043家,來自36個國家

              展館數量:12個國際展,14個展廳

              觀眾數量:28857名,66個國家


              • 展會介紹


              為了更好地順應行業的需求,從 2010 年開始,Automechanika Moscow (莫斯科國際汽車配件、售后服務及設備展覽會)同 MIMS (莫斯科國際汽車、配件及附件展覽會) 強強聯合,聯袂為制造商和買家提供更佳的平臺。此前,這兩個展覽會都聚焦迅猛發展的俄羅斯汽車市場,包括汽車工業的各個細分市場,從最新的汽車配件、附件,到售后維修設備。 

              眾所周知,俄羅斯汽車及零配件市場是最具吸引力的市場之一。它的發展匯集了國內及國際的知名品牌。這為眾多的汽車零配件制造商和供應商提供了擴大市場的機會。MIMS擅長及專注于俄羅斯本地的汽車與配件市場,聯合Automechanika的全球知名度及國際客戶資源,在2010年為展商和觀眾呈現出合力效應后的超強沖擊力。強強聯手后的展覽會將會充分體現俄羅斯活躍的汽車與零部件市場,展品涵蓋了整個汽車行業的所有元素:從國際汽車制造商的最新設計,到汽車零配件、附件及維修設備等。


              市場分析


              首先看一下俄羅斯當前的經濟形勢。2012年,俄羅斯的GDP還增長了3.4%。但是從2013年開始,俄羅斯的經濟就開始走下坡路了,2015年首次出現負增長。盧布兌美元從2012年的1美元兌31.39盧布,變成如今的1美元兌65.66盧布,盧布大幅度貶值。其次居民實際所得也在2014年之后,連續三年負增長。這些因素導致消費者實際購買力的下降。特別是汽車這樣的售價較高的商品,產量和銷量都出現下跌。

              根據世界汽車組織(OICA)的包裹,2015年俄羅斯汽車生產全球排名14位,(2014年是11位)在歐洲國家汽車銷量中排名第五。與宏觀經濟下行同步的是汽車產量的下降,從2012年開始,俄羅斯汽車生產量逐年下跌。2015年是一個低點,生產量為121萬3465輛,同步下降30.2%。俄羅斯汽車進口量也同比下跌,2014年進口汽車70萬3300輛,2015年進口34萬9900輛,2016年到4月份進口7萬9400輛。2015年俄羅斯汽車生產,與零部件生產相關企業大部分經營困難。

               最近5年,俄羅斯汽車市場的銷量也呈現下滑的態勢。銷量排名前五名的廠商是現代,拉達,起亞,雷諾,大眾。銷量較好的車型是現代瑞納, 拉達Granta,起亞Rio,雷諾Duster,拉達Vesta。雖然俄羅斯不缺石油,但是消費者在購車時最看中的卻是燃油經濟性,其次是性價比。其次是設計和舒適性。除了高級品牌車型(一些沒有受到經濟下滑影響的俄羅斯富豪)之外,俄羅斯普通老百姓還是會喜歡購買拉達這樣自主品牌汽車,或者在俄羅斯建廠的現代起亞。

              但是俄羅斯對中國汽車企業來說依然是很有吸引力的。首先是中俄兩國關系目前非常好,而且已經有很多國家級的合作。第二俄羅斯與中國陸地接壤,靠近黑龍江省,出口非常方便。而且長春又是中國汽車制造的中心之一。三是俄羅斯有1.4億的人口規模,市場龐大,而且俄羅斯人均的經濟水平也很適合購買中國生產的高性價比汽車。所以進入俄羅斯市場,對于中國廠商來說是有優勢的。  

              俄羅斯有豐富的石油天然氣資源。機械、冶金、石油、天然氣、煤炭及化工工業都很發達。再加上1.44億的人口規模。按說如果好好開發的話,俄羅斯的汽車市場前景的很廣闊的。但是最近幾年,由于國際原油價格下跌,俄羅斯的外匯收入銳減,再加上美國,歐洲一些國家的經濟制裁,俄羅斯經濟變得困難。

              汽車產業其實關系到國家基礎工業的發展。俄羅斯政府也是非常重視的。雖然最近俄羅斯的經濟不景氣。但是政府依然利用財政幫助汽車產業發展。2015年4月1日開始,俄羅斯政府投資25億盧布推進汽車產業發展。2016年再投資225億盧布對目前在俄羅斯國產的所有車型進行補貼。投資113億盧布用于補貼從銀行貸款購車的消費者。投資50億盧布用于俄羅斯國內的汽車租賃市場。從2016年4月1日到12月,實行“新車金融利息打折”服務。消費者在購買新車通過銀行貸款時,會有利息的減免。因此,俄羅斯汽車市場對于中國廠商來說,或許會是一個不錯的機會。


              展品范圍


              1. 部件及配件:汽車驅動、底盤、車身、標準件、內部系統及模塊、可替代驅動單元、充電器

              2. 電子及系統:發動機電子、汽車照明、電氣系統、駕駛員輔助系統、汽車安全、舒適電子

              3. 維修及保養:汽車服務和維修設備、車身維修及涂漆、輪胎修理、維修站建造及管理、汽車美容

              4. 附件及改裝: 汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、娛樂系統、車輪及輪胎、拖車

              5. IT及管理:IT產品、保險、金融、租賃管理、索賠管理、車輛檢測服務、物流

              6. 加油站和洗車房:加油站設備、汽車保養及清洗、潤滑劑、潤滑油及防凍劑

              7. 商用車輛:卡車及商用車領域相關產品及服務




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