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              2020年9月25日-27日緬甸仰光國際汽配展

              汽配展

              2020年9月25日-27日緬甸仰光國際汽配展

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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:緬甸仰光國際汽配展Auto expo myanmar

              展覽時間:2020年9月25日-27日

              展覽地點:緬甸 仰光

              展覽場館: 緬甸仰光緬甸會展中心Myanmar Convention Centre

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:2012年

              主辦單位:中國臺灣對外貿易發展協會


              • 上屆展會回顧


              展商數量:120家,來自澳大利亞、中國、印度、印度尼西亞、日本、約旦、韓國、馬來西亞、緬甸、波蘭、臺灣、泰國、越南等13個國家和地區

              觀眾數量:3,722人


              • 展會介紹


              緬甸當地頗具規模的汽車配件展覽會

              由中國臺灣對外貿易發展協會所舉辦的緬甸汽配展AMPA MYANMAR,是緬甸當地頗具規模的汽車配件展覽會。

              展會有一定規模:該展2018年共有來自澳大利亞、日本、韓國、馬來西亞、波蘭、泰國等13國的120家的展商,吸引了來自馬來西亞、日本、泰國、韓國、越南、新加坡、英國、俄國、西班牙等16個國家的3722名觀眾前來觀展。

              國際化程度高:每年展會參展和觀展的國家數量越來越多,據SHOWGUIDE展覽導航調查,2018年共有來自13個國家的展商和16個國際的觀展商參加展會。

              專業程度高:SEMA展是專業的貿易展,展示了所有相關的新產品和新概念,展品范圍涉及到商務服務、汽車養護及零部件、復古老車、汽車電子和技術、高性能輪胎和輪圈、賽車性能部件等等,同時,該展的觀眾多為集團公司、連鎖店、貿易商以及其他眾多的國際買家,專業程度高。

              市場潛力大:緬甸汽車組裝廠的生產規模及產量很小,其零組件必須仰賴進口,緬甸汽車相當老舊,并且無報廢年限,老舊車輛一修再修,因此對汽車零配件需求很高。緬甸是東南亞地區新興的汽配市場。


              市場分析


              緬甸汽車組裝廠的生產規模及產量很小,其零組件必須仰賴進口。緬甸汽車零組件主要進口來源為日本,包括發動機和軸承等,惟所進口的零組件也多屬二手貨。至于其它較簡單的零配件,如車身和底盤等,則在緬甸國內生產。據盈拓展覽調查,目前緬甸嚴格控制汽車、機車進口,汽車年進口量約3,000量(包括轎車、貨車等),并且大部分為緬甸政府部門所進口,私人要取得進口配額相當困難。

              緬甸汽車相當老舊,并且無報廢年限,老舊車輛一修再修,因此對汽車零配件需求很高。不過,隨著新政府的政策松綁,鼓勵車主汰舊換新,并針對擁有40年以上老車交付廢車證明者,免費給予「進口許可證」,未來還將分階段擴大適用對象至「車齡30年以上」及「車齡20年以上」之車輛。此一情勢發展,對于緬甸的低收入民眾而言,意味著「一般老百姓也能購車的時代即將來臨!」。緬甸的汽配市場潛力巨大。


              展品范圍


              1、汽車引擎零件,車體零件;

              2、轉向系統、維修設備、傳動系統、剎車系統;

              3、車用電子零配件、維護器具及設備;

              4、汽車改裝配備、機床零配件、汽機車專用輪胎、成車燈。

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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:緬甸仰光國際汽配展Auto expo myanmar

              展覽時間:2020年9月25日-27日

              展覽地點:緬甸 仰光

              展覽場館: 緬甸仰光緬甸會展中心Myanmar Convention Centre

              展覽周期:一年一屆

              首屆舉辦:2012年

              主辦單位:中國臺灣對外貿易發展協會


              • 上屆展會回顧


              展商數量:120家,來自澳大利亞、中國、印度、印度尼西亞、日本、約旦、韓國、馬來西亞、緬甸、波蘭、臺灣、泰國、越南等13個國家和地區

              觀眾數量:3,722人


              • 展會介紹


              緬甸當地頗具規模的汽車配件展覽會

              由中國臺灣對外貿易發展協會所舉辦的緬甸汽配展AMPA MYANMAR,是緬甸當地頗具規模的汽車配件展覽會。

              展會有一定規模:該展2018年共有來自澳大利亞、日本、韓國、馬來西亞、波蘭、泰國等13國的120家的展商,吸引了來自馬來西亞、日本、泰國、韓國、越南、新加坡、英國、俄國、西班牙等16個國家的3722名觀眾前來觀展。

              國際化程度高:每年展會參展和觀展的國家數量越來越多,據SHOWGUIDE展覽導航調查,2018年共有來自13個國家的展商和16個國際的觀展商參加展會。

              專業程度高:SEMA展是專業的貿易展,展示了所有相關的新產品和新概念,展品范圍涉及到商務服務、汽車養護及零部件、復古老車、汽車電子和技術、高性能輪胎和輪圈、賽車性能部件等等,同時,該展的觀眾多為集團公司、連鎖店、貿易商以及其他眾多的國際買家,專業程度高。

              市場潛力大:緬甸汽車組裝廠的生產規模及產量很小,其零組件必須仰賴進口,緬甸汽車相當老舊,并且無報廢年限,老舊車輛一修再修,因此對汽車零配件需求很高。緬甸是東南亞地區新興的汽配市場。


              市場分析


              緬甸汽車組裝廠的生產規模及產量很小,其零組件必須仰賴進口。緬甸汽車零組件主要進口來源為日本,包括發動機和軸承等,惟所進口的零組件也多屬二手貨。至于其它較簡單的零配件,如車身和底盤等,則在緬甸國內生產。據盈拓展覽調查,目前緬甸嚴格控制汽車、機車進口,汽車年進口量約3,000量(包括轎車、貨車等),并且大部分為緬甸政府部門所進口,私人要取得進口配額相當困難。

              緬甸汽車相當老舊,并且無報廢年限,老舊車輛一修再修,因此對汽車零配件需求很高。不過,隨著新政府的政策松綁,鼓勵車主汰舊換新,并針對擁有40年以上老車交付廢車證明者,免費給予「進口許可證」,未來還將分階段擴大適用對象至「車齡30年以上」及「車齡20年以上」之車輛。此一情勢發展,對于緬甸的低收入民眾而言,意味著「一般老百姓也能購車的時代即將來臨!」。緬甸的汽配市場潛力巨大。


              展品范圍


              1、汽車引擎零件,車體零件;

              2、轉向系統、維修設備、傳動系統、剎車系統;

              3、車用電子零配件、維護器具及設備;

              4、汽車改裝配備、機床零配件、汽機車專用輪胎、成車燈。

              2020年9月25日-27日緬甸仰光國際汽配展
              汽配展
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