automechanika shanghai（ams）自宣布舉辦以來，備受業界關注，如今已經成功舉辦了14屆，每年的規模都在增加，目前已成長為亞洲規模最大、全球規模第二的automechanika知名品牌盛會。2018年的展會共有39個國家和地區的5700家參展商參展，比上屆增長了10.3%，展出面積達312,000平方米，比上屆增長了27.2%，吸引了147個國家和地區的120000名專業觀眾到場參觀，比上屆增長了23.4%。automechanika 是全球業界的首要交易平臺。此品牌展覽會已成功發展到14個之多，分布四大洲，在國際業界極具影響。

市場分析

至2018年末，全市擁有各類民用汽車293.65萬輛，其中私人汽車208.71萬輛，增長13.8%。

2018年上海市民用汽車保有量限購之下，2018年，上海市共銷售乘用車38.9萬輛（狹義新車上牌數，不含進口車，全文下同），同比增長34%?？磥?，滬牌拍賣價格雖然一路高漲到8萬多元也擋不住上海人民購車的熱情。

　　據中國調研報告網發布的2018年版中國上海市汽車市場現狀調研與發展趨勢分析報告顯示，從2018年走勢看，上海車市的走勢具有一定的地域特色。上海汽車上牌量全年相對均衡，2月是全國的汽車銷售淡季，但在上海卻呈現出一個小高峰，絕對上牌量（3.1萬輛）和增幅（53.8%）都是全年第二高。9月，上海汽車上牌量比較突兀地達到4.3萬輛的最高峰，同比增長高達133.6%，與新能源汽車補貼政策新老交替有很大關系。4月，上海僅比亞迪秦和比亞迪唐兩款車的上牌量就達到7千輛。這種異常情況的出現，不能排除有經銷“搶補貼”的原因。

　　從車型大類看，上海人對SUV的熱情低于全國人民平均水平。上海轎車上牌量為21.2萬輛，占比達到64%，比全國高近9個百分點。SUV上牌量為8.5萬輛，占比26%，比全國平均水平低3個百分點。上海車市，更良好的路況，更低的SUV市占率。

　　2018年上海乘用車上牌分類

　　上海人愛上海車，本地車企市占率超高。一般來說，本地車企由于地利、人和，往往在本地市場都會有很好的表現，上海也不例外。上海大眾和上海通用在上海的年上牌量都超過5萬臺，市占率分別達到19.7%和17.4%。在全國市場表現不佳的上海乘用車的上牌量也達到1.7萬輛，市占率5.2%。上汽集團旗下的三家乘用車企市在上海的占率合計達到4成。上海人對本地產汽車的認同可見一斑。在上海乘用車上牌量前十的車企中，中國品牌除了上海乘用這一本地車企外，還有比亞迪。比亞迪在上海主要是新能源汽車賣得好。比亞迪秦和唐上牌量有2.2萬臺，占了比亞迪在上海的上牌量的絕大部分。

展品范圍

1、部件及組件:：驅動部分、底盤部分、車身部分、標準件、汽車內飾、可替代能源、充電用附件、再制造零部件。

2、電子及系統:：電機電器、車輛照明、供電系統、智能駕駛系統/車輛安全系統、舒適性電子產品。

3、用品及改裝：裝飾裝潢、隨車用品、訂制改裝、內外飾改裝、通訊娛樂、特種車輛及裝備翻新、改裝用輪胎、輪輞、輪轂、胎壓監測系統、拖車、小型多功能拖車及其配件用品。

4、修理及維護：維修站設備及工具、車身修補設備、噴漆與防腐保護、車身維護及修理、拖車服務、事故援助、流動維修站、廢物處理與循環利用、維修站及分銷點設備與管理、潤滑油及潤滑劑。

5、管理及數字化運行方案：維修站/汽車經銷商/加油站設計及建造、金融、特許經營理念、索賠管理和索賠控制、經銷商管理系統、維修站管理、職業培訓及高級培訓、維修站汽車經銷商營銷、互聯網輛交易平臺及實體汽車交易市場、汽車貿易及行業集群推廣、機動性概念。

6、汽車清洗、保養及翻新：汽車清洗、汽車養護、車輛翻新、充電設施及加油站。

7、其它 : 科研機構、商協會、貿促機構、媒體。

暫無評價

上一個 : 2020年5月21日-23日成都國際汽車零配件及售后服務展覽會CAPAS Chengdu 下一個 : 2020年10月11日-13日廣州國際汽車零部件及售后市場展覽會AAG

展會詳情

展會基本信息