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              2020年9月24日-30日德國漢諾威商用車展覽會IAA

              商用車卡車展

              2020年9月24日-30日德國漢諾威商用車展覽會IAA

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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:2020年9月24日-30日德國漢諾威商用車展覽會IAA

              展覽時間:2020年9月24日-30日

              展覽地點:德國 漢諾威

              展覽場館: 德國漢諾威國際展覽中心Hannover Exhibition Center

              展覽周期:兩年一屆

              首屆舉辦:1897年


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:230000平方米

              展商數量:1103家,來自39個國家和地區

              觀眾數量:931700名


              • 展會介紹


              德國國際汽車及零配件展(IAA)是德國歷史最長的展覽,第一屆IAA展于1897 年在柏林舉辦。IAA 法蘭克福國際汽車博覽會已經成為世界上規模最大、最重要的汽車博覽會。2013 年,來自32個國家的1012 家參展商在面積為235000 ㎡的會場上展示了他們的產品,超過928000 名參觀者、12700 名記者以及眾多經濟和金融分析人士從世界各地聚到這里。從2009 年第63 屆IAA 展開始,首次在4.1 號展區為以售后服務市場為主的供應商安排了一個為期四天的參展機會,同時也為乘用車制造商和供應商提供了一個更為廣泛的交流平臺。2019 年第67 屆IAA 展將再次為供應商提供這一機會。

              IAA國際汽車博覽會涵蓋范圍之廣使其成為無與倫比的汽車博覽會。沒有任何一個博覽會能像 IAA 這樣聚集如此全面的汽車生產和汽車運營的信息和咨訊。出席IAA 的業內人士中,有三分之一的人是為了跟蹤和把握供應商領域的最新市場動態。他們使 IAA 成為充滿活力的 B2B交易平臺。

              數十年以來,IAA 國際汽車博覽會已經成為世界上規模最大、最重要的汽車博覽會。為了讓博覽會更加豐富多彩,IAA國際汽車博覽會組織了各類同期活動,讓廣大參觀者既能心情愉悅又能有所收獲。博覽會的新車模型和概念車不僅能夠吸引各個年齡層的車迷,也使得各汽車制造商有機會向潛在客戶展示他們對未來汽車的觀點和構想。

              不僅如此,與博覽會同期舉行的內容豐富的系列活動也使 IAA 國際汽車博覽會成為全球汽車工業網絡的中心。在一系列的研討會、講座和交流會上,來自經濟、政治、行業協會、汽車工業領域的專家們將針對未來汽車工業的技術與實踐等關鍵問題展開討論。


              市場分析


              德國是世界經濟最發達的國家之一,經濟總量僅次于美國、日本,居世界第三位。根據德國聯邦統計局公布的數據顯示,受國內消費及投資增加、出口業繁榮等因素提振,德國經濟仍保持穩定增長,全年GDP增長率為3%。德國是歐盟人口較多的國家,有8,100萬人口,是世界第三大市場。據歐盟統計局統計,2017年1-10月,德國與中國雙邊貨物進出口額1479.5億美元,增長10.0%。

              其中,德國對中國出口799.5億美元,增長14.8%,占德國出口總額的6.7%,提高0.5個百分點;德國自中國進口679.9億美元,增長4.9%,占德國進口總額的7.1%,降低0.2個百分點。1-10月,德國與中國的貿易順差為119.6億美元,增長149.5%。截止到10月,中國是德國第三大出口目的地和第二大進口來源國。

              德國是世界公認的汽車生產大國,也是世界第一臺汽車KarlBenz的出生地。

              德國擁有眾多世界知名品牌,如Audi,Daimler,Mercedes,BMW,Volkswagen以及Porsch等。德國汽車工業是德國國民經濟的主要支柱產業,汽車及相關產業為德國提供了大量的就業崗位及稅收收入。中國是德國汽車工業海外較重要的生產基地之一,大眾和奧迪公司早已扎根中國,寶馬和戴姆勒-克萊斯勒也紛紛在中國投資生產高檔系列轎車。如今中國自己的汽車品牌也慢慢在崛起,現在中國汽車制造商正在認真迎頭趕上,中國的汽車品牌以比德國競爭對手低的價格吸引客戶。


              展品范圍


              1.整車:乘用車、概念車、小型巴士、特殊車輛(包括運輸車、大篷車、救援拖車、小型客運車)、兩輪或三輪汽車、3.5噸以下拖車、模型車等;

              2.零部件:引擎、發動機部件、動力傳輸部件、底盤部件、懸掛和減震部件、制動系統部件、轉向系統部件、輪胎、車架部件和附件、內飾部件、燈光技術、電動與電子部件、連接件、軟管、零配件、半成品、原材料等;

              3.其他:檢測、修理、維護和供應(檢測器材、汽車店設備、工具、清潔產品等);交通運輸(交通數據處理、汽車通訊、交通巡航系統等);防護服裝(司機用)、報廢車等。



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              展會詳情


              展會基本信息


              展覽名稱:2020年9月24日-30日德國漢諾威商用車展覽會IAA

              展覽時間:2020年9月24日-30日

              展覽地點:德國 漢諾威

              展覽場館: 德國漢諾威國際展覽中心Hannover Exhibition Center

              展覽周期:兩年一屆

              首屆舉辦:1897年


              • 上屆展會回顧


              展覽面積:230000平方米

              展商數量:1103家,來自39個國家和地區

              觀眾數量:931700名


              • 展會介紹


              德國國際汽車及零配件展(IAA)是德國歷史最長的展覽,第一屆IAA展于1897 年在柏林舉辦。IAA 法蘭克福國際汽車博覽會已經成為世界上規模最大、最重要的汽車博覽會。2013 年,來自32個國家的1012 家參展商在面積為235000 ㎡的會場上展示了他們的產品,超過928000 名參觀者、12700 名記者以及眾多經濟和金融分析人士從世界各地聚到這里。從2009 年第63 屆IAA 展開始,首次在4.1 號展區為以售后服務市場為主的供應商安排了一個為期四天的參展機會,同時也為乘用車制造商和供應商提供了一個更為廣泛的交流平臺。2019 年第67 屆IAA 展將再次為供應商提供這一機會。

              IAA國際汽車博覽會涵蓋范圍之廣使其成為無與倫比的汽車博覽會。沒有任何一個博覽會能像 IAA 這樣聚集如此全面的汽車生產和汽車運營的信息和咨訊。出席IAA 的業內人士中,有三分之一的人是為了跟蹤和把握供應商領域的最新市場動態。他們使 IAA 成為充滿活力的 B2B交易平臺。

              數十年以來,IAA 國際汽車博覽會已經成為世界上規模最大、最重要的汽車博覽會。為了讓博覽會更加豐富多彩,IAA國際汽車博覽會組織了各類同期活動,讓廣大參觀者既能心情愉悅又能有所收獲。博覽會的新車模型和概念車不僅能夠吸引各個年齡層的車迷,也使得各汽車制造商有機會向潛在客戶展示他們對未來汽車的觀點和構想。

              不僅如此,與博覽會同期舉行的內容豐富的系列活動也使 IAA 國際汽車博覽會成為全球汽車工業網絡的中心。在一系列的研討會、講座和交流會上,來自經濟、政治、行業協會、汽車工業領域的專家們將針對未來汽車工業的技術與實踐等關鍵問題展開討論。


              市場分析


              德國是世界經濟最發達的國家之一,經濟總量僅次于美國、日本,居世界第三位。根據德國聯邦統計局公布的數據顯示,受國內消費及投資增加、出口業繁榮等因素提振,德國經濟仍保持穩定增長,全年GDP增長率為3%。德國是歐盟人口較多的國家,有8,100萬人口,是世界第三大市場。據歐盟統計局統計,2017年1-10月,德國與中國雙邊貨物進出口額1479.5億美元,增長10.0%。

              其中,德國對中國出口799.5億美元,增長14.8%,占德國出口總額的6.7%,提高0.5個百分點;德國自中國進口679.9億美元,增長4.9%,占德國進口總額的7.1%,降低0.2個百分點。1-10月,德國與中國的貿易順差為119.6億美元,增長149.5%。截止到10月,中國是德國第三大出口目的地和第二大進口來源國。

              德國是世界公認的汽車生產大國,也是世界第一臺汽車KarlBenz的出生地。

              德國擁有眾多世界知名品牌,如Audi,Daimler,Mercedes,BMW,Volkswagen以及Porsch等。德國汽車工業是德國國民經濟的主要支柱產業,汽車及相關產業為德國提供了大量的就業崗位及稅收收入。中國是德國汽車工業海外較重要的生產基地之一,大眾和奧迪公司早已扎根中國,寶馬和戴姆勒-克萊斯勒也紛紛在中國投資生產高檔系列轎車。如今中國自己的汽車品牌也慢慢在崛起,現在中國汽車制造商正在認真迎頭趕上,中國的汽車品牌以比德國競爭對手低的價格吸引客戶。


              展品范圍


              1.整車:乘用車、概念車、小型巴士、特殊車輛(包括運輸車、大篷車、救援拖車、小型客運車)、兩輪或三輪汽車、3.5噸以下拖車、模型車等;

              2.零部件:引擎、發動機部件、動力傳輸部件、底盤部件、懸掛和減震部件、制動系統部件、轉向系統部件、輪胎、車架部件和附件、內飾部件、燈光技術、電動與電子部件、連接件、軟管、零配件、半成品、原材料等;

              3.其他:檢測、修理、維護和供應(檢測器材、汽車店設備、工具、清潔產品等);交通運輸(交通數據處理、汽車通訊、交通巡航系統等);防護服裝(司機用)、報廢車等。



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